Дешевые билеты, которые перевозчик забрал назад
19 октября 2023 года пассажиры купили на сайте «Аэрофлота» билеты по маршруту Екатеринбург — Пхукет — Екатеринбург. 21 и 22 октября авиакомпания уведомила их об аннулировании. Причиной перевозчик назвал некорректное оформление билетов из-за технической неполадки, которая произошла по вине работника.
Деньги за билеты вернули. По данным РБК, в качестве компенсации «Аэрофлот» дал пассажирам скидку 30% на новые билеты от их актуальной цены и бонусные мили.
Пассажиры посчитали, что перевозчик не имел права в одностороннем порядке отказаться от договора. Они ссылались на статью 107 Воздушного кодекса: в ее закрытом перечне оснований для такого отказа нет технической ошибки. Сначала они направили авиакомпании коллективную досудебную претензию, но добровольно ее не исполнили. Тогда больше 60 покупателей подали коллективный иск.
Три года в судах
Пресненский районный суд Москвы 10 октября 2024 года отказал пассажирам. Суд, в частности, указал, что истцы понимали: цена билетов чрезмерно занижена.
26 августа 2025 года Мосгорсуд частично отменил это решение. Каждому истцу присудили 15 тыс. руб. компенсации морального вреда и 7,5 тыс. руб. штрафа. Апелляция указала: опубликовав публичную оферту с ценой, перевозчик не вправе менять ее в одностороннем порядке. Но во взыскании разницы в цене билетов отказала.
Зимой 2026 года Второй кассационный суд общей юрисдикции отменил апелляционное определение. Суд сослался на разъяснения Пленума Верховного суда. Разницу между ценой прекращенного договора и текущей ценой возмещают, даже если пассажиры не купили замещающие билеты. Дело вернули в Мосгорсуд.
После этого «Аэрофлот», по данным РБК, разослал части пассажиров письма с предложением доплатить разницу в цене. Суммы — от 28,3 до 67,2 тыс. руб. в зависимости от билета. Представитель истцов ответил, что его клиенты не готовы принять предложение в такой редакции.
Решение Мосгорсуда и позиция сторон
12 августа 2026 года Мосгорсуд удовлетворил коллективный иск 63 пассажиров, сообщил РБК их представитель, управляющий партнер адвокатской группы «Ватаманюк & Партнеры» Владислав Ватаманюк. Суд обязал авиакомпанию выплатить каждому истцу разницу между ценой проданных билетов и новой ценой. К ней добавились неустойка, штраф и компенсация морального вреда.
По словам Ватаманюка, суд снизил требуемую истцами неустойку примерно на 40–50% для каждого пассажира.
«В судебном акте впервые получило отражение право пассажиров на взыскание разницы между ценами на аннулированные билеты и текущей ценой, а также неустойки», — сказал он РБК.
РБК направил запрос в «Аэрофлот», ответ в публикации не приводится. Публичного комментария авиакомпании по итогам дела и сообщений об обжаловании нового решения в крупных СМИ на 26 сентября мы не нашли.
Ошибка в цене — риск перевозчика, а не пассажира
- Ошибка в цене — риск компании, а не покупателя. Суды трех инстанций по-разному оценили спор, но в итоге ответственность осталась на перевозчике, опубликовавшем оферту.
- Компенсация «на своих условиях» не закрывает претензию. Скидка на новые билеты и мили не остановили иск, а предложение 2026 года пришло уже после проигрыша в кассации.
- Каждый судебный шаг возвращал спор 2023 года в новости, и позиции компании в этих публикациях не было. РБК запрашивал комментарий авиакомпании в феврале, июне и августе 2026 года, ответа в материалах нет.
- Коллективный иск превращает частную жалобу в публичный кейс с именем бренда в заголовках. Досудебное урегулирование со всеми участниками обычно дешевле, чем три года заметок о суде.